Podłoga w schowku tylnym kampera — wymiary, materiał, montaż

Schowek tylny to inna strefa niż salon: wilgoć, rowery, piasek. Jak zmierzyć garaż rowerowy, wybrać WOVEN outdoor czy moduł BOCCHO i zamontować podłogę.

Schowek tylny w kamperze to osobna strefa — garaż rowerowy, bagażownia za tylnymi drzwiami albo zamknięty schowek pod podłogą. Warunki są tu ostrzejsze niż w salonie: wilgoć z rowerów, piasek, cięższy sprzęt i częste mycie po każdej trasie. Dobór podłogi wymaga innego podejścia niż przy wykładzinie do wnętrza.

Czym jest schowek tylny w kamperze?

W większości vanów i kamperów tylna strefa pełni jedną z ról:

  • Garaż rowerowy — rowery wjeżdżają przez tylne drzwi
  • Bagażownia — walizki, skrzynie, sprzęt kempingowy
  • Strefa techniczna — kanister, węże, narzędzia

Wymiary bywają nieregularne: skośne nadkola, wąskie boki, listwy progowe i różna wysokość podłogi względem salonu. Dlatego pomiar schowka robimy osobno — nie „na oko” razem z resztą wnętrza.

Jak zmierzyć schowek tylny?

  1. Opróżnij strefę — rowery, skrzynie i dywaniki zasłaniają krawędzie.
  2. Mierz długość i szerokość w kilku punktach — podłoga w tylnej części vana często zwęża się ku kołowi.
  3. Zaznacz na szkicu progi, koła nadkola i miejsca, gdzie podłoga kończy się listwą.
  4. Przy garażu rowerowym uwzględnij strefę, na której stoi rower po wjechaniu — zwykle 80–120 cm od tylnych drzwi.
  5. Dolicz 10–12% zapasu — docinki w schowku są częstsze niż w prostokątnym salonie.

Możesz użyć planera wymiarów schowka albo wysłać szkic przez formularz kontaktowy.

WOVEN outdoor czy wykładzina modułowa?

WOVEN Outdoor — tkany winyl w module 50×50 cm lub rolce 200 cm — to najczęstszy wybór do schowka tylnego:

  • wodoodporność — wilgoć z rowerów i butów nie wchłania się w materiał
  • klasa użytkowa 33 — odporność na intensywne chodzenie i obciążenie
  • łatwe mycie letnią wodą po każdej trasie
  • wymiana pojedynczej płytki po uszkodzeniu

Wykładzina modułowa BOCCHO (Funny, Wolin, FLOCC) sprawdzi się, gdy:

  • schowek jest zamknięty i słabo narażony na wodę
  • strefa płynnie łączy się z salonem — zależy Ci na jednolitej wykładzinie i wyciszeniu
  • nie trzymasz tam rowerów ani ciężkiego sprzętu na co dzień

Więcej o strefach znajdziesz na stronie Schowek tylny, WOVEN outdoor i BOCCHO indoor.

Montaż podłogi w schowku

  1. Przygotuj suche, czyste podłoże — usuń piasek i resztki starej wykładziny.
  2. Układaj moduły od tylnych drzwi w głąb — łatwiej dopasować ostatni rząd przy ścianie.
  3. Przy progu zostaw 5–8 mm dilatacji — podłoga pracuje z temperaturą.
  4. Docinaj od strony ściany; listwa progowa zakryje krawędź przy drzwiach.
  5. Przy wjeździe rowerów rozważ ciemniejszy kolor WOVEN — mniej widać ślady użytkowania.

Pielęgnacja po trasie z rowerami

  • Regularnie odkurzaj piasek — działa jak papier ścierny
  • Po deszczu wytrzyj podłogę miękką szmatką
  • Nie używaj acetonu i rozpuszczalników — WOVEN i moduły BOCCHO myjesz letnią wodą z delikatnym środkiem
  • Sprawdź co kilka miesięcy zatrzaski modułów przy progu — tu jest największe obciążenie

Najczęstsze błędy

  • Traktowanie schowka jak salonu — inne warunki wymagają innego materiału
  • Brak zapasu na docinki przy skośnych nadkolach
  • Pomiar „po rowerach” zamiast do obudowy
  • Brak dilatacji przy tylnych drzwiach — moduły pracują i mogą się wypchnąć

Co dalej?

Zmierz schowek, wybierz materiał i policz moduły w konfiguratorze. Zamów WOVEN w sklepie outdoor albo napisz do nas z wymiarami — doradzimy ilość i kolor pod Twój układ vana.

Gotowy na podłogę w kamperze?

Zamów online albo wyślij wymiary — dobierzemy WOVEN outdoor i FLOCC indoor.

Przewiń, szczypnij lub przeciągnij · podwójne kliknięcie

Dodano do koszyka